實力決定一切 四款中型SUV誰更值得買?

2021-01-19 16:34:37 作者:選車小哥

  【太平洋汽車網 導購頻道】中型SUV這一細分市場中有著許多實力強勁的車型,它們之間的競爭也十分激烈,為了能夠在殘酷的市場中保住銷量,不少車型都在陸續進行升級換代,以求用更好的產品力來贏得消費者的青睞。今天,小編就為大家帶來了四款綜合實力不錯的合資品牌中型SUV,一起來看看它們的各方面表現到底如何吧。

  漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅精英版 5座的車頭設計風格顯得頗具沉穩的感覺,采用了銀色飾條進行裝飾,大燈看起來炯炯有神,整個前臉有著不錯的氣場。

  該車尺寸是4890/1925/1720mm,軸距是2790mm。該車配備了鄧祿普輪胎,前后輪胎規格均為245/60 R18,采用了雙五輻式輪圈設計。

  車尾設計上,漢蘭達給人一種非常飽滿的感覺,尾燈的造型看起來十分簡潔美觀,車尾的輪廓線條平直有力,大氣的車尾造型和車頭相呼應。

  漢蘭達的內飾看上去頗具沉穩的感覺,采用了雙色的設計,搭配了銀色飾物進行修飾,雖然沒有什么華麗的裝飾和點綴,但是整體的觀感還是不錯的。

  該車的三輻式方向盤采用了塑料材質,造型看起來有些“老氣”,給人的握感體驗很普通,配備了方向盤4向手動調節。

  中控屏部分,漢蘭達的中控屏使用了嵌入式的設計,造型比較簡潔,具有一定的實用性。再看下配置,該車配備了藍牙/車載電話。

  配置方面,漢蘭達配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊等多項安全性配置。另外,該車配備上坡輔助、防紫外線玻璃、前排車窗一鍵升降等多項舒適便利配置。

  漢蘭達采用了織物座椅,雖然質感比較一般,但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的,整體的乘坐舒適性也還不錯。

  漢蘭達的后排空間表現不錯,腿部頭部空間都挺舒適,能夠提供良好的乘坐體驗。另外,該車配備后排頭部氣囊、出風口。

  漢蘭達的后備廂空間表現較為出色,內部造型規整,空間可利用率很高,后排座椅支持比例放倒,空間靈活性有保障。

  動力方面,漢蘭達配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率是220馬力,峰值扭矩為350牛·米,匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  探岳 2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版Pro的前臉呈現出大氣的設計風格,多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進行裝飾,再加上棱角分明的大燈,整體的視覺效果符合主流消費者的審美。

  來到車身側面,該車車身長寬高為4589/1860/1660mm,軸距是2731mm,輪胎來自鄧祿普,前后輪胎規格均為235/55 R18。

  往后來看,探岳給人一種十分沉穩的感覺,尾燈的內部細節非常精致,采用了熏黑處理,尾部的線條設計比較簡潔,整體的造型相當耐看。

  探岳的內飾設計走了時尚路線,主色調選擇了黑色,搭配了精致的碳纖維紋理飾板進行裝飾,整體的視覺效果非常不錯。

  該車的平底三輻式方向盤造型時尚美觀,采用了真皮材質,握感飽滿細膩,標配了方向盤4向手動調節、方向盤加熱。

  中控屏部分,探岳采用了簡約的嵌入式中控屏設計,顯示效果還不錯。功能配置方面,該車配備了GPS導航系統、CarLife、藍牙/車載電話等多項配置。

  接下來看下配置,探岳配備主動剎車/主動安全系統、膝部氣囊、前排側氣囊等多項安全性配置。另外,該車配備電動后備廂位置記憶、可加熱噴水嘴、自動空調等多項實用的配置。

  探岳的座椅采用了皮、Alcantara混搭材質,整體的乘坐舒適性還不錯。同時,該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱。

  探岳的后排空間表現良好,腿部空間的余量還不錯,滿足日常家用綽綽有余。此外,該車配備出風口、獨立空調、后排頭部氣囊。

  探岳的后備廂內部造型規整,存放行李物品比較方便,后排座椅支持比例放倒,需要時可以擴展出更大的載物空間。

  動力方面,探岳配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率是186馬力,峰值扭矩為320牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  冠道 2020款 240TURBO 兩驅舒享版的車頭設計風格看起來十分成熟,采用了鍍鉻飾條進行修飾,再搭配目光炯炯的大燈,整體的視覺效果比較不錯。

  從側面看,該車長寬高是4858/1942/1670mm,軸距為2820mm,配備了普利司通輪胎,前后輪胎規格均為245/55 R19。

  車尾設計上,冠道看上去非常動感,采用了鍍鉻飾條進行裝飾,再配合精致的熏黑尾燈,尾部飽滿的造型給人一種敦實的感覺。

  冠道的內飾呈現出穩重的設計風格,主色調選擇了黑色,搭配了質感十足的木紋飾板進行裝飾,整體看起來非常端莊大方。

  該車的真皮方向盤采用了三輻式的設計,整體造型看上去中規中矩,手掌貼合度還不錯,標配了方向盤4向手動調節。

  再來看一下中控屏,冠道的中控屏采用了懸浮式的設計,造型時尚美觀,顯示效果還不錯。接下來看下配置,該車標配了藍牙/車載電話、CarPlay。

  再看下配置,冠道配備主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警等多項安全性配置。另外,該車配備自動駐車、可變轉向比、發動機啟停技術等多項實用的配置。

  冠道配備了真皮座椅,用料講究,座椅填充物軟硬適中,乘坐起來十分舒適。同時,該車配備主/副駕駛座電動調節。

  冠道的后排空間表現出色,腿部空間的余量比較充裕,日常的乘坐舒適性有保障。同時,該車配備獨立空調、出風口。

  冠道的后備廂空間表現良好,內部造型規整,后排座椅還支持比例放倒,必要時可以擴展出更大的載物空間來滿足需求。

  動力方面,冠道配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率為193馬力,峰值扭矩為243牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  探界者 2021款 550T RS 四驅智能捍界版的前臉設計風格看上去比較個性,分體式大燈十分具有辨識度,車頭前衛時尚的造型對年輕消費者很有吸引力。

  來到車身側面,該車長寬高是4646/1843/1695mm,軸距是2725mm,配備的是固特異輪胎,前后輪胎規格均為235/50 R19。

  探界者的車尾給人一種十分魁梧的感覺,排氣布局采用了雙邊共四出的設計,再配合精致的熏黑尾燈,整個車尾的造型充滿了運動氣息。

  探界者的內飾設計風格顯得十分動感,中控臺采用了軟性材質,搭配了紅色縫線進行點綴,整體的觀感符合當下主流的審美標準。

  該車的三輻式方向盤采用了真皮材質,握感飽滿細膩,多功能按鍵具有一定的實用性,配備了方向盤4向手動調節。

  中控屏方面,探界者的中控屏造型時尚美觀,實用性還不錯。功能配置方面,該車配備了導航路況信息顯示、CarPlay、車聯網等多項配置。

  配置方面,探界者配備前排側氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等多項安全性配置。同時,該車配備主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、自動空調等多項舒適便利配置。

  探界者配備了真皮座椅,座椅寬大厚實,整體的支撐性和舒適性都還不錯。同時,該車配備前排座椅通風、主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節、前排座椅加熱。

  探界者的后排空間表現還不錯,頭部腿部空間都有一定的余量,長時間的乘坐也不會感到壓抑。同時,該車配備后排頭部氣囊、出風口。

  探界者的后備廂空間足以滿足日常家用,內部造型規整,支持放倒后排座椅來拓展空間,應急時放一些大件物品也沒什么問題。

  動力方面,探界者配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩為350牛·米,匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架,同時采用了前置四驅的驅動方式。

  小編總結:漢蘭達的銷量一直都比較不錯,這也說明了它的實力是經得起市場考驗的。探岳的行駛品質還不錯,可以為日常駕駛帶來良好的體驗。冠道的空間表現令人印象深刻,更寬敞的空間可以帶來更舒適的乘坐體驗。探界者的配置表現比較厚道,能夠讓日常的用車體驗更上一層樓。屏幕前的你更加中意哪一款車呢?快到評論區說說你的想法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)

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