實力決定一切 四款中型SUV誰更值得買？

　　【太平洋汽車網 導購頻道】中型SUV這一細分市場中有著許多實力強勁的車型，它們之間的競爭也十分激烈，為了能夠在殘酷的市場中保住銷量，不少車型都在陸續進行升級換代，以求用更好的產品力來贏得消費者的青睞。今天，小編就為大家帶來了四款綜合實力不錯的合資品牌中型SUV，一起來看看它們的各方面表現到底如何吧。

　　漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅精英版 5座的車頭設計風格顯得頗具沉穩的感覺，采用了銀色飾條進行裝飾，大燈看起來炯炯有神，整個前臉有著不錯的氣場。

　　該車尺寸是4890/1925/1720mm，軸距是2790mm。該車配備了鄧祿普輪胎，前后輪胎規格均為245/60 R18，采用了雙五輻式輪圈設計。

　　車尾設計上，漢蘭達給人一種非常飽滿的感覺，尾燈的造型看起來十分簡潔美觀，車尾的輪廓線條平直有力，大氣的車尾造型和車頭相呼應。

　　漢蘭達的內飾看上去頗具沉穩的感覺，采用了雙色的設計，搭配了銀色飾物進行修飾，雖然沒有什么華麗的裝飾和點綴，但是整體的觀感還是不錯的。

　　該車的三輻式方向盤采用了塑料材質，造型看起來有些“老氣”，給人的握感體驗很普通，配備了方向盤4向手動調節。

　　中控屏部分，漢蘭達的中控屏使用了嵌入式的設計，造型比較簡潔，具有一定的實用性。再看下配置，該車配備了藍牙/車載電話。

　　配置方面，漢蘭達配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊等多項安全性配置。另外，該車配備上坡輔助、防紫外線玻璃、前排車窗一鍵升降等多項舒適便利配置。

　　漢蘭達采用了織物座椅，雖然質感比較一般，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的，整體的乘坐舒適性也還不錯。

　　漢蘭達的后排空間表現不錯，腿部頭部空間都挺舒適，能夠提供良好的乘坐體驗。另外，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　漢蘭達的后備廂空間表現較為出色，內部造型規整，空間可利用率很高，后排座椅支持比例放倒，空間靈活性有保障。

　　動力方面，漢蘭達配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是220馬力，峰值扭矩為350牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　探岳 2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版Pro的前臉呈現出大氣的設計風格，多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進行裝飾，再加上棱角分明的大燈，整體的視覺效果符合主流消費者的審美。

　　來到車身側面，該車車身長寬高為4589/1860/1660mm，軸距是2731mm，輪胎來自鄧祿普，前后輪胎規格均為235/55 R18。

　　往后來看，探岳給人一種十分沉穩的感覺，尾燈的內部細節非常精致，采用了熏黑處理，尾部的線條設計比較簡潔，整體的造型相當耐看。

　　探岳的內飾設計走了時尚路線，主色調選擇了黑色，搭配了精致的碳纖維紋理飾板進行裝飾，整體的視覺效果非常不錯。

　　該車的平底三輻式方向盤造型時尚美觀，采用了真皮材質，握感飽滿細膩，標配了方向盤4向手動調節、方向盤加熱。

　　中控屏部分，探岳采用了簡約的嵌入式中控屏設計，顯示效果還不錯。功能配置方面，該車配備了GPS導航系統、CarLife、藍牙/車載電話等多項配置。

　　接下來看下配置，探岳配備主動剎車/主動安全系統、膝部氣囊、前排側氣囊等多項安全性配置。另外，該車配備電動后備廂位置記憶、可加熱噴水嘴、自動空調等多項實用的配置。

　　探岳的座椅采用了皮、Alcantara混搭材質，整體的乘坐舒適性還不錯。同時，該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱。

　　探岳的后排空間表現良好，腿部空間的余量還不錯，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備出風口、獨立空調、后排頭部氣囊。

　　探岳的后備廂內部造型規整，存放行李物品比較方便，后排座椅支持比例放倒，需要時可以擴展出更大的載物空間。

　　動力方面，探岳配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是186馬力，峰值扭矩為320牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　冠道 2020款 240TURBO 兩驅舒享版的車頭設計風格看起來十分成熟，采用了鍍鉻飾條進行修飾，再搭配目光炯炯的大燈，整體的視覺效果比較不錯。

　　從側面看，該車長寬高是4858/1942/1670mm，軸距為2820mm，配備了普利司通輪胎，前后輪胎規格均為245/55 R19。

　　車尾設計上，冠道看上去非常動感，采用了鍍鉻飾條進行裝飾，再配合精致的熏黑尾燈，尾部飽滿的造型給人一種敦實的感覺。

　　冠道的內飾呈現出穩重的設計風格，主色調選擇了黑色，搭配了質感十足的木紋飾板進行裝飾，整體看起來非常端莊大方。

　　該車的真皮方向盤采用了三輻式的設計，整體造型看上去中規中矩，手掌貼合度還不錯，標配了方向盤4向手動調節。

　　再來看一下中控屏，冠道的中控屏采用了懸浮式的設計，造型時尚美觀，顯示效果還不錯。接下來看下配置，該車標配了藍牙/車載電話、CarPlay。

　　再看下配置，冠道配備主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警等多項安全性配置。另外，該車配備自動駐車、可變轉向比、發動機啟停技術等多項實用的配置。

　　冠道配備了真皮座椅，用料講究，座椅填充物軟硬適中，乘坐起來十分舒適。同時，該車配備主/副駕駛座電動調節。

　　冠道的后排空間表現出色，腿部空間的余量比較充裕，日常的乘坐舒適性有保障。同時，該車配備獨立空調、出風口。

　　冠道的后備廂空間表現良好，內部造型規整，后排座椅還支持比例放倒，必要時可以擴展出更大的載物空間來滿足需求。

　　動力方面，冠道配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為193馬力，峰值扭矩為243牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　探界者 2021款 550T RS 四驅智能捍界版的前臉設計風格看上去比較個性，分體式大燈十分具有辨識度，車頭前衛時尚的造型對年輕消費者很有吸引力。

　　來到車身側面，該車長寬高是4646/1843/1695mm，軸距是2725mm，配備的是固特異輪胎，前后輪胎規格均為235/50 R19。

　　探界者的車尾給人一種十分魁梧的感覺，排氣布局采用了雙邊共四出的設計，再配合精致的熏黑尾燈，整個車尾的造型充滿了運動氣息。

　　探界者的內飾設計風格顯得十分動感，中控臺采用了軟性材質，搭配了紅色縫線進行點綴，整體的觀感符合當下主流的審美標準。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質，握感飽滿細膩，多功能按鍵具有一定的實用性，配備了方向盤4向手動調節。

　　中控屏方面，探界者的中控屏造型時尚美觀，實用性還不錯。功能配置方面，該車配備了導航路況信息顯示、CarPlay、車聯網等多項配置。

　　配置方面，探界者配備前排側氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等多項安全性配置。同時，該車配備主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、自動空調等多項舒適便利配置。

　　探界者配備了真皮座椅，座椅寬大厚實，整體的支撐性和舒適性都還不錯。同時，該車配備前排座椅通風、主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節、前排座椅加熱。

　　探界者的后排空間表現還不錯，頭部腿部空間都有一定的余量，長時間的乘坐也不會感到壓抑。同時，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　探界者的后備廂空間足以滿足日常家用，內部造型規整，支持放倒后排座椅來拓展空間，應急時放一些大件物品也沒什么問題。

　　動力方面，探界者配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩為350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置四驅的驅動方式。

　　小編總結：漢蘭達的銷量一直都比較不錯，這也說明了它的實力是經得起市場考驗的。探岳的行駛品質還不錯，可以為日常駕駛帶來良好的體驗。冠道的空間表現令人印象深刻，更寬敞的空間可以帶來更舒適的乘坐體驗。探界者的配置表現比較厚道，能夠讓日常的用車體驗更上一層樓。屏幕前的你更加中意哪一款車呢？快到評論區說說你的想法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）