選雞頭還是鳳尾?五菱凱捷對比別克GL6

2020-12-27 00:10:09 作者:宇智波民

  【太平洋汽車網 導購頻道】和年輕玩樂型的消費者不同,家用為主的的消費者更樂意買一輛大空間和乘坐舒適感更強的車型,這也使得MPV一躍成為了不少家庭的出行專屬。而五菱凱捷詢底價|查參配)(官方指導售價:8.58-13.48萬)的熱度可以說是一時瑜亮,不過家用MPV市場還有個合資對手別克GL6詢底價|查參配)(官方指導售價:13.99-16.99萬),兩者同樣是主打6座設計,而且有意思的是,凱捷頂配車型的售價相當于GL6的入門版。那作為消費者的我們該選“雞頭”還是“鳳尾”好?下面我們就來對比一番。

選雞頭還是鳳尾?五菱凱捷對比別克GL6

 
先來看一組銷量情況

  五菱凱捷作為上汽通用五菱“全球銀標”的首款車型,于11月1日上市,11月銷量已達6837輛,在MPV排行榜就躍進了第3位。反觀別克GL6,11月銷量1932輛,排到了18位。此外,10月和9月的銷量也不太理想,10月銷量453輛,排名28位;9月銷量2224輛,排名12位。

選雞頭還是鳳尾?五菱凱捷對比別克GL6

  多得老大哥別克GL8帶路,曾經的GL6上市初便獲得了巨大的曝光量。在第一個月內,它完成了3500臺的銷量,第二個月的銷量翻了一倍達到7000臺。但2018-2020年別克GL6的銷量發生了斷崖式的下跌,可以說能用“慘淡”二字形容。

  或許還會有人將GL6銷量慘淡的原因歸咎于三缸發動機上,但其實三缸發動機即使有責任,也不是主要責任。倒不如說GL6在綜合產品力、價格、性價比等方面,與競品相比并不占優,這才是銷量不好的真正原因。

銷量表格一覽表
 車型 銷量 累計銷量
 五菱凱捷 11月銷量:6837輛1-11月累計銷量: 6837輛
 別克GL6 11月銷量:1932輛  1-11月累計銷量:9516輛
 10月銷量:453輛  1-10月累計銷量:7584輛
 9月銷量:2224輛 1-9月累計銷量:7131輛 
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

  雖然近年來別克GL6在價格方面有調整,而且終端優惠也足夠多,但今時不同往日,現在的家用MPV市場,并不缺乏性價比更高的產品,比如我們說的五菱凱捷,不論是在售價上、舒適性配置、動力系統等方面都更有優勢。而11月的銷量也間接說明了一切,凱捷在家用MPV市場上還是有很大的突圍空間。

斜前

  五菱凱捷基于全新的設計理念打造,利用線條展現出力量美,寬大的前格柵搭配五菱全球銀標LOGO,格柵內部由多根鍍鉻件橫向貫穿,如同獵鷹羽翼般富有層次感。還采用了隱藏式B/C/D柱設計,打造出懸浮式車頂的效果。而尾燈造型同樣簡約大氣,使用了鉆石切割多棱面的設計手法,美觀而具有辨識度。

斜前

  別克GL6采用了新的家族前臉,展翼式格柵讓GL6很時尚。相比于大哥GL8而言,GL6明顯要更調皮一些,更小的身材讓GL6看起來更靈活,而靈動多變的腰線設計以及流暢的車頂線條,讓GL6沒有絲毫的臃腫感,反而有點像旅行車的氣質。

 
兩車都很舒適,但凱捷空間靈活性方面會更強

  五菱凱捷設計師了解到大部分家庭對7座車的需求并不大,只在一家老小出游或者多人出行的時候才會用上,所以凱捷助攻前面兩排座位,而它主打的是“大4座”家用車市場,第二排采用獨立座椅設計,提供了前后及左右共4個方向的移動,能夠形成多種組合的座椅,滿足不同的需求,座椅靈活性方面很強。

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  別克GL6雖然也是2+2+2座椅布局,但第二排座椅僅支持前后滑動。進入到第三排有兩種方式,一種是從第二排過道中間進入,另一種是將第二排座椅放倒后將座椅前移進入第三排。兩種方式相比,第二種放倒座椅的方式進入是比較輕松的,而從第二排過道進入,由于車輛的橫向空間不算富裕,并且地臺中間有突起,相比之下這種進入方式不算方便。

選雞頭還是鳳尾?五菱凱捷對比別克GL6

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實際乘坐空間對比

  先來看一組數據,車身尺寸方面五菱凱捷有著絕對的優勢,長寬高和軸距都優于別克GL6。

兩車車身尺寸對比
 車型長(mm)寬(mm) 高(mm) 軸距(mm) 
 五菱凱捷 48751880  16902800 
 別克GL6 46921794 1626 2796 
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

  前排空間對比:

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  第二排“老板位”對比:

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    正如上文提及,凱捷的第二排兩個獨立座椅支持前后滑行560mm最大距離,從實際體驗來看,把座椅滑至滑軌中間卡位是最實用的場景,后排乘客保留了兩拳的腿部空間,也不至于影響第三排成員的乘坐,這也是凱捷的優勢所在。

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  第三排乘坐空間對比:

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  雖然體驗者身高不同,但在用車人數為4名乘客的場景下,雙方的體驗都還算不錯,凱捷勝在后排兩個獨立座椅的靈活性,前后滑行距離十分可觀,使得整個后排的空間表現是行政級的,實際體驗非常友好。此外,兩車第三排空間表現也可圈可點,最大的區別在于進入方式上。不論怎樣,在舒適性方面凱捷相比別克GL6還是更占優勢。

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