等降價不是唯一出路 測試國產特斯拉Model Y

2021-01-17 00:10:15 作者:宋楓樺

  【太平洋汽車網 評測頻道】買特斯拉的車比買特斯拉的股票還驚險,因為特斯拉股票時漲時跌,大趨勢還是賺錢的,而買特斯拉的車,你根本不知道什么時候它又降價了。所以當國產版特斯拉Model Y詢底價|查參配)上市后,一大批等等黨再次上線,各種割韭菜類的詞匯頻繁出現。

等降價不是唯一出路 測試國產特斯拉Model Y

  不過,經歷了這么多,產品線即將完善的特斯拉,這次還會讓等等黨獲得最終勝利么?

1、特斯拉Model Y的定價到底是高還是低?

  當國產特斯拉Model Y上市之后,蔚來品牌創始人李斌在接到采訪時表示,國產特斯拉Model Y的售價比預計的要高一些。而網上大部分言論也都表示,國產Model Y的起售價應該在30萬以內。不過從市場預期以及產品定位來看,國產Model Y的售價其實恰到好處。

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  這事情要從去年的國產Model 3說起,在特斯拉Model 3還沒有降到二十幾萬的時候,國產長續航版Model 3的售價為36.655萬,并且就算是2020年10月份長續航版最后一次降價之后,國產Model 3長續航版的售價也沒有跌破30萬元,而我們常說的二十幾萬的特斯拉,其實只有標準續航版本。

 國產特斯拉Model 3

  另外從市場角度來看,Model 3定位為中型轎車,而Model Y定位為中型SUV,由于SUV更高熱度的市場以及更高的制造成本(材料費、設計費),所以不管任何一個品牌,相同底盤的SUV一定要比轎車售價更高,所以此時再來對比長續航版的Model Y以及長續航版的Model 3售價,其實并沒有貴出多少,并且Model Y的定位級別本就更高,所以關于價格問題,特斯拉并沒有太過分。

等降價不是唯一出路 測試國產特斯拉Model Y 國產特斯拉Model Y長續航版

2、特斯拉Model Y開起來和Model 3有什么區別?

  去年這個時候,我剛好第一次開到國產的Model 3,作為第一批開到進口版Model 3和國產Model 3的人,筆者也算是深度體驗過這臺車的人了。如果說特斯拉Model S開起來勉勉強強像一臺車的話,那么Model 3則是直接超越了90%的燃油車,同級別能跟Model 3比操控的,恐怕只有阿爾法羅密歐Giulia凱迪拉克CT5了以及運動轎車標桿寶馬3系了,甚至筆者曾經說過,如果寶馬3系繼續墮落下去,下一代三系就是如今Model 3的模樣。

國產后真的香?測試特斯拉Model 3標準版

  充沛的動力、緊致的底盤、靈活的轉向以及比Model S好太多的做工,讓我對Model 3愛不釋手,在我與Model 3相處的那幾天了,我不止一次想要下單,但最終因為預算不夠而放棄,當然,我很慶幸當時沒有買一臺,否則筆者現在正在特斯拉店門口拉橫幅。

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  而這臺Model Y長續航版呢(NEDC續航里程594km)?底盤質感還是跟Model 3一樣緊致扎實,可以感覺到特斯拉為了操控下了很大功夫,這對于一臺車來說是極好的,因為想要完全代替燃油車,運動和操控的市場是一個很難攻破的堡壘,不過好在,特斯拉做到了。

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  由于電池的重量,所以特斯拉Model Y的底盤還是偏重,尤其是在高速過彎以及極限繞樁過程中,會感覺到有些“頭輕腳重”,并且由于車身更高,所以Model Y的操控極限也會比Model 3更低,不過作為一臺電動車,并且是非運動取向的,這樣已經算是超出預期了。

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  隔音降噪方面是Model Y相比Model 3改進的最多的地方,前排用了雙層夾膠玻璃,高速時的表現好了很多,即便也是無框車門,但的確不再惹人煩了。當然,如果你追求及其靜謐的行駛噪音,恐怕Model Y還是沒有做到,風噪還是很明顯,并且沒有發動機的轟鳴聲,外界的雜音會被進一步放大。

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  至于動力嘛,長續航版的Model Y擁有兩臺永磁同步電機,最大功率317kW(431PS),峰值扭矩545N.m,零百加速時間5.1秒,雖然比長續航的Model 3慢了一點點,但是相信我,這個速度已經要比3.0T的保時捷Macan還要快了,并且電車加速沒有發動機聲浪,再加上變速箱沒有任何頓挫,所以你主觀的加速度會更快,沒開過性能車或者超跑的可能會喜歡上這種可控的加速感,但是作為開過很多超跑和性能車的筆者來說,特斯拉這種毫無換擋動作的持續性加速,新鮮感只有一陣,Model Y這種車,更多的時間還是用來日常代步。

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  細細感受,你會感覺Model Y的底盤比Model 3更舒適了,SUV的定位讓其對運動妥協,雖然依舊保持很緊湊的質感,但是在經過坑洼路面時懸架的表現明顯更加柔和,而且更高的坐姿也帶來更好的視野。

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等降價不是唯一出路 測試國產特斯拉Model Y 特斯拉官網Model Y選裝頁面

  另外,在Model 3上選裝FSD后內含的自動垂直泊車與自動側方位停車功能,在Model Y上還未搭載,通過后期OTA升級后可以實現,但現在購買Model Y是沒有自動泊車功能的。

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