新一代奔馳S級到店 將于1月29日在華正式上市

2021-01-21 09:23:43 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從經銷商處搶先拍攝到全新一代梅賽德斯-奔馳S級詢底價|查參配)(W223)。據悉,新車將于2021年1月29日在國內上市,其升級了奔馳最新一代的家族式設計語言,內飾風格大變,造型更激進年輕,各種花樣繁多的科技配置成了主角,綜合來看似乎奔馳有意下降S級購買力人群年齡,以進一步提高銷量;而動力上全系搭載直列6缸發動機,并根據配置的不同搭配48V電機和強混電機。

  通過實拍圖我們可以看出,全新一代奔馳S級轎車采用了奔馳最新一代的家族式設計語言,整體設計年輕了不少。(但感覺少了一份尊貴的味道)

  而前臉上,全新S級摒棄了現款的風格,整體更趨于扁平化。其中前臉上,盾牌型前進氣格柵的面積進一步增大,外邊緣線條則更為圓潤,而內部的鍍鉻飾條仍然保持了一貫的多條幅設計。兩側頭燈組也升級為了倒三角形造型(邊角與全新CLS相比圓潤自然了不少),但與歷代奔馳S級的風格變化頗大,雖然看上去更偏向年輕、運動。

  側面和尾部上,全新一代奔馳S級則遵循最新的家族式設計,整體設計更為扁平,尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式,造型更為細長、扁平,并與頭燈造型相呼應,內嵌的發光單,不再是朗博特反射器,換為了矩陣式LED,點亮后辨識度更高,并由一條鍍鉻飾條貫穿車尾連接尾燈;而下方排氣布局則采用了雙邊共兩出設計。

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  進入車內,垂瀑式中央觸控屏從中控臺縱向延伸,成為全新的內飾的主角。它與大面積的皮飾儀表板一起營造出一個環繞式座艙空間; 中控臺的大面積銀色飾板靈感來自游艇甲板,貫穿整個內飾空間,采用開孔胡桃木飾,與定制的高檔鋁制飾件搭配。

  新一代座椅擁有獨特的鉆石菱格等不同的座椅紋路,通過座椅和方向盤自動調節功能(ADAPT功能),駕駛員只需在MBUX智能人機交互系統中輸入身高,或把身高告訴MBUX系統,該功能會根據輸入的身高計算最優駕駛位置,并相應調節駕駛員座椅、方向盤和兩側的后視鏡。

  全新S級首次在奔馳量產車型中針對特定型材外殼使用了吸音泡沫,進一步降低噪聲和振動干擾,將NVH的處理水平提升至全新高度。得益于“暢心醒神空氣控制功能”強大的空氣過濾系統,全新S級轎車可以更為有效的去除灰塵、花粉和異味,配合帶有負離子發生器的車內空氣調節組件,以及主動式香氛系統。

  后排舒適頭枕此次也擁有加熱功能; 被整合于“暢心醒神”功能中的主動式環境氛圍燈,可以在駕乘者發出語音指令或按下按鈕后,創造出適宜的車內氛圍照明,從視覺上幫助駕乘者提神或放松。主動式環境氛圍燈同樣被整合于駕駛輔助系統之中,以更為強化的視覺警示功能。

全新一代奔馳S級動力布局
 車型引擎

最大功率

(PS)

峰值扭矩

(N·m)

0-100km/h

加速時間(S)

S450 

3.0T汽油渦輪增壓發動機

+48V電機+4Matic

 372500-
 S500 4415204.9
 S350d

 2.9T柴油渦輪增壓發動機

+48V電機+4Matic

 2906006.4
 S400d335 700-
 S560e

 插電混動總成

可純電行駛100km

--

  動力部分,新車全系都采用了直列六缸發動機,其中柴油版為2.9T渦輪增壓發動機,汽油版為3.0T渦輪增壓發動機,而二者均匹配EQ Boost 48V輕混技術,因此綜合功率增強16kW,峰值扭矩提升250N·m。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車,擅長急剎。

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